Dominique Perben, ministre des Transports, de l’Equipement, du Tourisme et de la Mer, se réjouit des résultats enregistrés par l’autoroute ferroviaire alpine (AFA) à la fin du mois de juillet 2006. Au total, sur les 7 premiers mois de l’année, l’AFA a transporté environ 12.000 camions, contre 9.600 sur la même période de l’année précédente. Depuis sa création en novembre 2003, l’AFA a donc transporté près de 36.000 camions. Les niveaux actuels de fréquentation sont sensiblement égaux à ceux observés l’été dernier, alors que le tunnel du Fréjus était fermé à la suite de l’accident du 4 juin 2005. Les niveaux actuels de fréquentation sont « sensiblement égaux à ceux observés l’été dernier », alors que le tunnel du Fréjus était fermé à la suite de l’accident du 4 juin 2005.
Le transport des marchandises dangereuses a progressé régulièrement et dépasse les 40%. Cependant, la régularité des navettes n’atteint pas encore un niveau satisfaisant, du fait notamment des travaux importants de modernisation de mise au gabarit du tunnel international du Mont Cenis. Le 11 juillet 2006, Dominique Perben et les ministres italiens des infrastructures et des transports, MM. di Pietro et Bianchi, ont confirmé leur volonté commune de poursuivre l’expérimentation de l’AFA jusqu’à l’achèvement de ces travaux fin 2008.
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