Malgré de bons résultats enregistrés l’an passé, les professionnels de la mobilité électrique peinent à afficher un franc sourire. De prime abord, les chiffres 2025 sont plutôt bons.
Concessionnaires et distributeurs ont écoulé 363 000 voitures neuves à batterie, indique le bilan statistique présenté par l’Avere-France, ce 15 janvier. « Ce qui représente une part de marché de 20% : un record », se félicite Clément Molizon, délégué général de cette association.
En 2024, les ventes avaient plafonné à 317 000 véhicules. Routes et autoroutes sont désormais sillonnées par plus de 1,5 million d’héritières de la Jamais Contente : six fois plus qu’au début de la décennie.
Autre bonne nouvelle : le marché de l’occasion prend, lui aussi, des couleurs : plus de 180 000 voitures usagées ont trouvé ...
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