C’était il y a un peu plus de deux ans. C’était il y a un siècle pour beaucoup d’aficionados du train. La Première ministre d’alors, Elisabeth Borne dévoilait un plan à 100 milliards de rénovation et de relance du réseau ferroviaire à l’horizon de 2040. Une annonce qui répondait aux attentes, à la fois du patron de la SNCF Jean-Pierre Farandou et des présidents de région.
Depuis, trois premiers ministres se sont succédé. Et le dossier est au point mort. Le temps presse pourtant.
En Occitanie, c’est 70 % des petites lignes qui, sans investissement massifs, sont menacées de fermeture à l’horizon de 2032, a mis en garde lors d’une conférence de presse la patronne PS de la région et de Régions de France, Carole Delga.
Une petite catastrophe. Car, en Occitanie, région aussi grande que la ...
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Gazette des Communes
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