L’idée a germé progressivement dans la tête d’Adrien Lelièvre, 40 ans, ingénieur en mécanique, qui a travaillé plusieurs années dans une usine de fabrication de composants électroniques, en particulier de condensateurs. Il en a démissionné en 2015 pour, l’année suivante, racheter une entreprise de sous-traitance en électronique, près d’Orléans. En s’appuyant sur le petit bureau d’études interne de cette entreprise et en recrutant deux universitaires spécialistes des supercondensateurs, Adrien Lelièvre se lance dans la conception d’un premier vélo à assistance autonome. L’énergie générée en pédalant, en freinant ou en descendant est captée et stockée dans les supercondensateurs. Elle est ensuite restituée automatiquement pour aider le cycliste lors des démarrages ou dans les ...
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Gazette des Communes
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