Aucun doute, c’est un fiasco financier. Lancé en grande pompe en 2010, « la création d’un service d’autopartage de véhicules électriques d’une telle ampleur était une première en France et n’avait d’équivalent ni en Europe ni dans le monde » rappelait la Chambre régionale des comptes (CRC) d’Ile-de-France dans son rapport de 2020.
Mais rapidement, le service a pris l’eau avec trop peu d’abonnés et des recettes largement inférieures au plan d’affaires prévu par l’entreprise et annexé au contrat de délégation de service public (DSP), signé pour 12 ans.
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Information « insuffisante et erronée » du délégant
C’est là que le bât blesse. En 2020, la chambre régionale des ...
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