En 2021, lorsque la direction des finances et celle des infrastructures et mobilité du département du Rhône lancent l’évaluation fiabilisée du patrimoine routier, elles ne se doutent pas qu’elles seront récompensées par l’Afigese, l’Association finances, gestion et évaluation des collectivités territoriales. « L’inventaire était un empilement de dépenses de travaux qui ne permettait pas la valorisation des routes », se souvient Pierre Gaucher, chef de service « qualité comptable et performance » du département.
L’exercice a, d’abord, consisté à dissocier les composants des routes (terrassement, équipements, ponts et murs de soutènement et revêtements de surface) et à ventiler pour chacun le prix au kilomètre, défini sur la base d’un équipement-étalon, de la déviation de ...
[80% reste à lire]
Article réservé aux abonnés
Club Finances
Thèmes abordés
Régions
