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Pour sa future ZFE-m, la Métropole de Lille soumet deux scénarios à la population de ses 95 communes via une consultation dématérialisée du 15 janvier au 19 février : celui issu de sa délibération de 2022 interdisant les véhicules Crit’air 4 et 5 ou celui, plus souple, du gouvernement la considérant comme « territoire de vigilance » et n’interdisant que les véhicules non classés.
Ma Gazette
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Les ZFE s'inscrivent dans l'air du temps
La qualité de l’air dans la métropole lilloise étant moins préoccupante que dans d’autres agglomérations (1) et les zones à faible émission déjà mise en place (2) ayant fait l’objet de vives critiques, la Métropole européenne de Lille (MEL) a décidé d’avancer avec prudence : en consultant en ligne sa population sur la suite à donner aux assouplissements permis depuis fin 2023 par le ministère de la Transition écologique qui l’a classée simple « territoire de vigilance ».
- ZFE : des pistes pour les rendre acceptables
La consultation dématérialisée (3) qui se tient du 15 janvier ...
