« Ils se trouvent tous des excuses pour maintenir leur aéroport. C’est statutaire un aéroport pour un élu » grince François Delétraz, en charge du secteur aérien pour la Fédération Nationale des Usagers des Transports (Fnaut).
Pour l’association, il y a un enseignement clair à tirer du rapport publié par la Cour des comptes le 15 juin 2023 sur le maillage aéroportuaire français : « Il faut arrêter de gaspiller de l’argent public pour des aéroports qui n’en valent pas la peine. »
Cependant, si le rapport public pointe effectivement « un maillage dense et des fragilités structurelles » pour 38 aéroports de taille intermédiaire, en deçà des 700 000 passagers par an, les magistrats se gardent bien d’évoquer des fermetures : « Cela a un coût pour les finances ...
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