Jugeant insuffisante l’enveloppe (450 MF) allouée aux infrastructures ferroviaires dans le prochain contrat de plan, la région Champagne-Ardenne étudie un montage original, avec des partenaires privés, pour financer l’électrification de la ligne Paris-Bâle. Des contacts sont déjà pris avec d’une part Alsthom et EDF d’autre part. Ces deux entreprises sont intéressées tant par la fourniture d’énergie que de matériels. Il reste à trouver la forme juridique la plus adaptée à ce projet qui représente un investissement de l’ordre de 1,8 milliard de francs.
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