L’Auvergne est la dernière région française à ne pas avoir signe de contrat de plan 2000-2006. Les points de divergences entre la région et l’Etat portent sur la construction d’un tunnel et un contournement routier.
Un troisième aspect fait aussi l’objet d’un blocage de la part de la collectivité territoriale. Il s’agit de la participation financière de la région à une liaison ferroviaire de fret reliant Clermont-Ferrand à Béziers. Pour l’Auvergne cette ligne ne profiterait qu’au développement du port de Sète.
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