La région Rhône-Alpes a interpellé la SNCF, lundi 23 octobre, en lui demandant de respecter le cahier des charges sur la qualité de service dans les transports ferroviaires. L’autorité organisatrice des TER rappelle qu’elle a beaucoup investi dans la modernisation du matériel (1,2 milliard de francs entre 1998 et 2001) et qu’elle va encore augmenter ses crédits de 50% par an d’ici 2003. Avec de bons résultats : Rhône-Alpes a enregistré une hausse sensible de la fréquentation de ses ligne TER (+27 % depuis début 1998). Mais pour les élus régionaux, les TER rhônalpins sont « victimes de leur succès », et le principal responsable est « la SNCF qui n’a pas su anticiper ». Manque de régularité, vétusté du matériel, engorgement de certaines lignes, problèmes de sécurité dans les trains, les griefs ne manquent pas de la part de la région Rhône-Alpes.
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