Le Sytral (Syndicat Mixte des Transports pour le Rhône et l’Agglomération Lyonnaise) et le conseil général du Rhône ont lancé la concertation publique du futur tramway de l’Est lyonnais. Ce projet, longtemps évoqué et aussitôt abandonné, sort des limbes avec une mise en service commerciale annoncée en 2006. Prévu sur l’emprise d’une voie ferrée existante propriété du conseil général, la future ligne de tramway comptera 23 kilomètres et nécessitera un investissement de 231 millions d’euros au minimum. Le projet comporte en réalité deux lignes distinctes: Lea (Ligne de l’est de l’agglomération) sera une ligne urbaine intégrée dans le réseau TCL pour relier la gare de la Part-Dieu à Meyieu ZI (14,6 km); Leslys, en prolongement de Léa sur 8,6 km, assurera la desserte rapide de l’aéroport Lyon-Saint Exupéry depuis la gare de la Part-Dieu (soit 23,2 km au total). Dans les deux cas, les temps de parcours sont estimés à 25 minutes.
Claude Ferrero
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