« Le projet Seine-Nord est indispensable et urgent ». C’est le message qu’entendent bien faire passer les régions Nord Pas-de-Calais et Picardie et les quatre départements traversés par ce projet de barreau fluvial de 105 km qui pourrait relier le bassin de la Seine à l’Europe du Nord. A travers une association de lobbying, Seine-Nord Europe, présidée par Philippe Marini, sénateur-maire de Compiègne et rapporteur du budget au Sénat, ces collectivités demandent à l’Etat de lancer les études d’avant-projet sommaire dès cette année afin de donner un signe à la fois à l’Union Européenne, et aux armateurs. Le projet, chiffré à 2,6 milliards d’euros, pourrait faire l’objet, selon l’association, d’un financement de 500 à 600 millions par les collectivités, d’1 milliard par l’Etat, de 600 millions par un emprunt gagé sur les droits de péage, le reste étant apporté par l’Union européenne. Une délégation doit être reçue le 18 juin par Jean-Pierre Raffarin pour défendre le projet présenté comme l’un des piliers d’une politique de rééquilibrage des modes de transport.
Olivier Ducuing
Thèmes abordés
