Le projet d’aéroport à Notre-Dame-des-Landes, au nord de Nantes, est bien
parti : par un arrêté pris le 9 octobre, le ministre de l’Équipement et des
transports se prononce en faveur de la poursuite des études » en vue de les
soumettre aux enquêtes publiques préalables à sa réalisation « . Restera à
inscrire ce dossier au programme national des infrastructures de transport,
attendu en novembre, puis à espérer son passage en Comité interministériel
d’aménagement du territoire (CIADT) en décembre. Dans le meilleur des cas,
la déclaration d’utilité publique n’interviendra pas avant 2007. Appelée à
se substituer à l’infrastructure existante Nantes-Atlantique, au sud de
l’agglomération, la nouvelle plate-forme aéroportuaire comprendra deux
pistes pour une capacité maximale prévue de 9 millions de passagers par an.
Le projet est soutenu par la quasi-totalité des élus du grand Ouest mais il est
combattu en revanche par la communauté de communes de Notre-Dame-des-Landes
et plusieurs associations de riverains. L’une d’entre elles, l’Acipa, a
d’ailleurs déposé en mai devant le conseil d’Etat un recours en annulation
du débat public par l’intermédiaire de l’Union française contre les
nuisances d’aéroport.
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