Le 21 décembre, le conseil général de Haute-Garonne a « récusé le principe même de la création d’un nouvel aéroport » toulousain, après la présentation d’une expertise critiquant les études demandées par l’Etat qui justifiait la création de ce nouvel aéroport en 2020.
En effet, ces études, présentées en janvier, ont été jugées « de mauvaise qualité » et ont largement surestimé les trafics futurs de l aéroport de Toulouse-Blagnac. Alors que l’étude, commandée par l’Etat prévoyait 11 à 11.7 millions de passagers pour approximativement 174.000 mouvements d’avion par an, la contre-expertise, réalisée par l’Institut du Transport aérien dénombre 8 à 8.6 millions de passagers pour 116.000 mouvements d’avions. Ces erreurs d’évaluation seraient dû à la méthode même d’évaluation du trafic et « à une mauvaise prise en compte dans les calculs de l’effet TGV ». Les élus ont donc voté à une large majorité contre le projet jugé comme « un investissement public totalement inutile ».
Pauline Bireau
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