Depuis le 9 décembre, l’offre ferroviaire reliant Amiens aux villes de Laon et de de Saint-Quentin, a augmenté de 25%. Au total, les 5.000 usagers empruntant quotidiennement cette ligne disposent de 11 trains supplémentaires, ce qui permet de désengorger un trafic saturé aux heures de pointe.
Ce projet, qui figurait dans le contrat de plan Etat-région 2000-2006, a nécessité un investissement de 13 millions d’euros, dont plus du tiers financé par la région Picardie.
Le développement de ces dessertes s’accompagne de la modernisation d’une douzaine de gares, pour un coût de 27,1 millions d’euros, dont 24,6 millions à la charge de la région.
«Notre collectivité s’est engagée à financer le déficit occasionné par les nouvelles dessertes, qui sera de l’ordre de 1,5 million par an», explique-t-on au conseil régional.
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