Mercredi 15 octobre, les sénateurs ont salué l’expérience du président de la RATP depuis 2022, ne doutant pas que Jean Castex la mettrait à profit à la tête de la SNCF. Ouverture à la concurrence, aménagement du territoire, fret, trains de nuits, billettique et surtout investissements impérieux sur un réseau de plus en plus vieillissant : les défis sont immenses et l’ancien premier ministre en est persuadé, l’argent est le nerf de la guerre.
Régénération et modernisation du réseau : une priorité
Pour le candidat à la présidence de la SNCF il est clair qu’il y a une priorité : la régénération et la modernisation des infrastructures, réseau et matériel roulant: « les infrastructures sont les fondations de la maison, c’est un enjeu d’efficience, a t-il ...
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Gazette des Communes
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