Articles de Jean-Baptiste Forray - Page 9

Mobilité 21/06/2024

La métropole sudiste a instauré la gratuité de ses trams et autres bus. Un projet défendu avec ferveur par sa vice-présidente, Julie Frêche, lors des journées d’AGIR Transport à Montpellier le 19 juin. « Il n’y a rien de plus universaliste et plus républicain », a dit la fille de l’ancien homme fort de la ville. Un propos qui résonne comme un message à la veille des législatives.

Décentralisation 18/06/2024

Ancien journaliste et désormais fonctionnaire territorial, Luc Chatel est allé à la rencontre des édiles des villes et des campagnes. L’homonyme de l’ancien ministre de l’Education publie un livre à mi-chemin entre l’enquête et l’essai : «Qui veut la peau des maires de France ?». Et le tableau n’est pas très réjouissant...

Elections législatives 12/06/2024

Au lendemain d’une dissolution à haut risque, le Président de la République affiche son ardeur réformatrice en prônant la suppression d’un niveau territorial et un redécoupage des régions dessinées par François Hollande.

[EDITO] Décentralisation 07/06/2024

Dans son rapport, Eric Woerth épouse la ligne jacobine de Bercy, s’attaquant à l’instance représentative des collectivités incarnée par André Laignel.

Décentralisation 30/05/2024

Fusion des différentes catégories d'intercommunalités, suppression de la métropole du Grand Paris, dévitalisation du Comité des finances locales, retour du cumul des mandats et du conseiller territorial... dans son rapport, remis le 30 mai au président de la République, Eric Woerth fait assaut de propositions disruptives.

élections 27/05/2024

Les familiers des collectivités ne sont pas légion parmi les candidats. Il y a, malgré, tout des exceptions comme l’ex-président de la Fédération nationale des sapeurs-pompiers Grégory Allione (Renaissance), le premier magistrat de Beaucaire, Julien Sanchez (RN) ou les vice-présidents de l'AMF, Isabelle Le Callennec (LR) et Pierre Jouvet (PS). Tour d'horizon.

Mobilité 23/05/2024

Dévoilé le 23 mai, un rapport de Chemins d’avenir et de l’Institut Terram consacré aux transports met en lumière de fortes inégalités au détriment des 15-29 ans de la ruralité. Cette fracture territoriale dope le vote Le Pen, qui est aligné sur le temps que passent les jeunes au volant de leur voiture.