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Mobilités

Vitesse sur le périphérique parisien : les voies de la discorde

Publié le 30/09/2024 • Par Antoine Bouchet • dans : Régions

périphérique parisien
Luc MARTIN - Fotolia
Entre Anne Hidalgo et Valérie Pécresse, le torchon brûle encore. La maire parisienne souhaite réduire la vitesse du périphérique à 50 km/h pour des raisons environnementales. Une mesure à laquelle s’oppose la présidente de la région francilienne, alors que l’ouvrage échappe pourtant à ses compétences. En creux, le débat relance celui de la gestion de l’infrastructure.

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Petite vitesse et grand doucement pour les automobilistes parisiens. Au terme de sa rencontre, vendredi 27 septembre, avec le ministre des Transports, François Durovray, Anne Hidalgo a confirmé que la vitesse sur le périphérique parisien serait abaissée de 50 à 70 km/h le mardi 1er octobre, et ce malgré le désaccord du ministre. La vitesse avait été fixée à 70 km/h en 2014 par le décret n° 2014-3, validé ensuite par le Conseil d’Etat.

Nationalisation ou régionalisation ?

Avant François Durovray, Valérie Pécresse, la présidente de la région Île-de-France, avait déjà fustigé une décision « socialement injuste et écologiquement inefficace ». Sur la forme, cette dernière avait même évoqué « un déni de démocratie ». David Belliard, adjoint à la mairie de Paris chargé des mobilités, assure ...

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