La communauté d’agglomération Nîmes Métropole (26 communes) a voté le 2 mars 2009 un budget de 103 millions d’euros, sensiblement équivalent à celui de l’année précédente (+ 0,2 %). La section de fonctionnement s’établit à 87,4 millions d’euros, la section d’investissement à 15,6 millions.
Les dépenses réelles de fonctionnement progressent de 5 %. Cette hausse est due notamment à l’augmentation de la subvention au budget transport, qui atteint 9,8 millions d’euros (+ 18,6 %). Les charges de personnel sont elles aussi en forte hausse (+ 30 %, à 5,5 millions d’euros), mais cette augmentation, liée notamment au développement de la mutualisation, est partiellement compensée par des reversements de la ville de Nîmes. Le principal poste de dépense est celui des reversements aux communes (54 millions d’euros).
Les recettes de fonctionnement proviennent pour 60 % de la taxe professionnelle unique, dont le taux reste inchangé (22,77 %) mais dont le produit attendu augmente de 3,6 %, à 52 millions d’euros. Les dotations et participations de l’Etat progressent de 1 % (33 millions). L’épargne dégagée sur la section de fonctionnement atteint 3,5 millions d’euros, en recul par rapport à 2008 (8 millions d’euros).
L’investissement (15,6 millions) est en recul par rapport à l’exercice précédent (- 5,6 %), baisse qui s’explique par une diminution des crédits destinés aux acquisitions foncières. Côté recettes, l’autofinancement représente 23 % du budget, le recours à l’emprunt 36 %, pour un montant équivalent à celui de 2008 (5,6 millions d’euros). L’encours de la dette, au 1er janvier 2009, s’élève à 25 millions d’euros.
L’addition du budget général et des trois budgets annexes (transports, eau, assainissement) représente un total de 203 millions d’euros, en recul par rapport à 2008 (212 millions d’euros). La part de l’investissement est de 60 millions d’euros (69 millions en 2008).
Parmi les dépenses importantes figurent la mise en chantier de la Salle des musiques actuelles (2 millions d’euros), les études et les acquisitions foncières liées à la création d’un réseau de transports en site propre (3,1 millions d’euros) et la réalisation de deux nouvelles stations d’épuration (1,5 million d’euros).
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