Bien qu’ayant reçu, début 2009, l’aval du ministère de l’Ecologie dans le cadre des appels à projet du Grenelle de l’environnement, le tram de Besançon connaît depuis le 2 octobre 2009 des difficultés : la préfecture vient d’émettre un avis défavorable portant sur le tronçon de 1,3 kilomètres traversant le centre ville historique.
Afin de ne pas remettre en cause l’ensemble du projet de 200 millions d’euros, portant sur 14 kilomètres, la collectivité propose des itinéraires de remplacement. Elle demande cependant aux services de l’Etat de lui garantir la pérennité des avis favorables déjà émis.
Avec 90 millions de trajets en transport en commun par an, la communauté d’agglomération considère que le tram est une solution d’avenir. «Nous avons constaté que des agglomérations comme celles de Dijon ont du passer au tram après avoir expérimenté des solutions par bus qui se sont trouvées dépassées en quelques années», explique un collaborateur de Jean-Louis Fousseret, président de la CAGB.
Olivier Berthelin
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