Plus de deux cent représentants de villes, dont vingt maires et adjoints des transports, discutent du rôle que les villes peuvent jouer dans la réalisation de l’objectif de mobilité durable en Europe à l’occasion de la quatrième réunion annuelle des villes participant au programme Civitas de la Commission européenne qui se déroule le 26 septembre à Burgos, en Espagne. L’initiative Civitas vise à développer des solutions de substitution à l’utilisation des voitures particulières dans les villes afin de réduire la congestion et la pollution et de promouvoir une utilisation plus rationnelle de l’énergie. Les villes qui participent à ce programme introduisent des solutions innovantes en matière de planification et de gestion des transports. Elles appliquent de nouvelles technologies pour accroître l’efficacité énergétique en utilisant des carburants de substitution.
Jusqu’à présent, trente-six villes européennes ont bénéficié d’une aide à ce titre. La Commission a assuré un cofinancement pour un montant de 100 millions d’euros. Elle poursuivra son aide financière dans le cadre du septième programme-cadre de recherche et de développement à partir de 2007.
À partir de 2007, également, d’autres villes Civitas parmi les nouveaux États membres et les pays candidats seront sélectionnées. « Étant donné l’augmentation rapide du nombre de voitures particulières et la diminution de l’utilisation des transports publics, il faut aider les autorités locales à élaborer et expérimenter des stratégies destinées à maintenir un niveau élevé d’utilisation des transports publics et à favoriser les déplacements à pied et à vélo », préconise la Commission européenne dans un communiqué.
La Commission a procédé récemment à un examen à mi-parcours du livre blanc sur les transports de 2001. « Il faut promouvoir l’échange de bonnes pratiques et d’innovations ». Une réflexion s’est engagée sur le rôle de la voiture dans la ville, les incidences du transport urbain sur l’environnement. La Commission prévoit également de publier en 2007 un livre vert sur le transport urbain. Ce livre vert examinera la plus-value européenne des actions menées au niveau local et la nécessité de renforcer la dimension urbaine de la politique européenne des transports. De plus amples informations sont disponibles sur le site ci-dessous.
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