L’association Roissy Carex, qui défend le projet de fret ferroviaire par les lignes grande vitesse en substitution aux vols aériens, présidée par Yanick Paternotte, vice-président du conseil général du Val d’Oise, a présenté le 8 décembre au siège de la communauté d’agglomération Roissy-Portes-de-France les conclusions de l’étude de faisabilité.
D’un coût de 60 millions d’euros pour les frais d’exploitation et de 30 millions d’euros pour les infrastructures, le programme implique la construction de deux gares terminales à Goussainville et à Tremblay et l’investissement en matériel roulant adapté. Dominique Perben, ministre des Transports, a apporté son soutien au projet par un communiqué de presse.
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