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Transports scolaires - Page 4
Mobilisation contre la pénurie de conducteurs de bus scolaires
Régions et opérateurs de transports s'activent pour garantir le transport scolaire des élèves à la rentrée. De son côté, le gouvernement vient d'annoncer la mise en place d'un plan d'actions transports scolaires pour résoudre les difficultés structurelles de recrutement de conducteurs de bus.
Le long chemin de l’école sans voiture
La mobilité scolaire semble une bonne entrée pour s’attaquer à l’omniprésence des véhicules individuels dans l’espace public. Sécurité aux abords des écoles, lutte contre la pollution, les raisons ne manquent pas pour chercher des alternatives. Par exemple avec le programme Moby, financé par les certificats d’économie ...
Cet article fait partie du dossier :
Sobriété : les collectivités locales montrent l’exemple « 7 000 à 8000 conducteurs de bus manqueront à la rentrée »
La France manque de chauffeurs de bus. Ces derniers vieillissent. La pandémie est aussi passée par là. Et le métier reste peu attractif. Faute de personnel, le transport scolaire n'est plus toujours assuré. Les acteurs, collectivités locales en tête, se mobilisent pour trouver des solutions à moyen terme.
Peut-on rendre obligatoires les services de transports scolaires le midi ?
Réponse du ministère de la Cohésion des territoires et des relations avec les collectivités territoriales : Aux termes de l'article L. 3111-7 du code des transports, les services de transport scolaire sont partagés entre la région, qui a « la responsabilité de l'organisation et du fonctionnement de ces transports » et l'intercommunalité ...
Transports scolaires : les mesures d’accompagnement du conducteur âgé de moins de vingt ans
Les conducteurs salariés de plus de dix-huit ans et de moins de vingt ans, qui remplissent les conditions prévues au 3° de l'article R. 3314-4 du code des transports, ne peuvent assurer des prestations de transport scolaire que s'ils bénéficient des mesures spécifiques d'accompagnement prévues par un arrêté du 27 décembre et mises en ...
Mixité sociale dans les collèges : la « réussite » du dispositif de Haute-Garonne
Le Conseil départemental de la Haute-Garonne a pris la décision de réaffecter plus de 1000 collégiens scolarisés en REP+ dans 11 collèges socialement favorisés, en les accompagnant. Les résultats -positifs - de cette expérimentation ont été présentés le 6 octobre dernier.
Rénovation des bâtiments scolaires : un enjeu majeur en quête de financement
Nombre des 50 000 écoles primaires que compte le pays ont des bâtiments vétustes, énergivores, inadaptés aux normes actuelles ainsi qu’à une pédagogie porteuse d’innovations. Le plan de relance prévoit 950 millions pour la rénovation des bâtiments des collectivités, dont une bonne partie sont des écoles. Encore faut-il s'y ...
Transports scolaires : les enfants des maternelles peuvent-ils être traités de manière discriminatoire ?
Réponse du ministère de la cohésion des territoires et des relations avec les collectivités territoriales : L'organisation et la responsabilité des services de transport scolaire, dont la responsabilité est confiée à la région en vertu des dispositions de l'article L. 213-11 du code de l'éducation et des articles L. 3111-7 à ...
Les rues scolaires, un concept aux résultats encourageants
Le concept des "rues scolaires" se développe en Europe pour protéger les élèves lorsqu'ils arrivent à proximité de leur établissement mais aussi pour les encourager à adopter des modes de déplacements actifs. Matthieu Chassignet, ingénieur mobilités durables à l'Ademe en explique ici les fondements et détaille les retours ...
Qui est responsable en cas de dysfonctionnement du transport scolaire ?
Réponse du ministère de la cohésion des territoires et des relations avec les collectivités territoriales : L'organisation du transport scolaire est une politique décentralisée qui relève de la région, ou des autorités organisatrices de la mobilité - AOM (article L. 3111-7 de code des transports) lorsqu'il s'effectue à l'intérieur de ...
