La réforme du stationnement : une mise en œuvre pharaonique - Page 2

Diminuer le trafic et favoriser la rotation des voitures. Telle est la double ambition de la réforme du stationnement mise en œuvre le 1er janvier 2018. Le chantier est énorme car cette réforme dépénalise et décentralise le stationnement en remplaçant l'amende pénale de 17 euros par une redevance – un forfait post-stationnement- fixée par le maire. Pour ce faire, une batterie de textes réglementaires ont été publiés. En interne, il a fallu intégrer la nouvelle donne juridique, fixer le montant du forfait, renforcer le contrôle, réorganiser et parfois déléguer la verbalisation, intégrer le procès-verbal électronique. Au total, 800 communes sont concernées.