Accessibilité, urbanisme : le rapport Doligé s’attaque aux normes qui empoisonnent les collectivités

Quelques remarques sur ce rapport qui ne se limite pas aux normes accessibilité P.H. commentées ici :
1) sur 73 personnes auditionnées es qualité seulement trois semblent avoir un rapport direct avec le monde du handicap, et pas de tous les handicaps bien évidemment.
2) ce sont ces normes access. qui sont classées en tête de liste comme les plus contraignantes apparemment et pour lesquelles on propose d’emblée de les limiter.
3) Voir le sens et la formulation des questions de l’enquête (en annexe p. 219…) pour comprendre que ces questions induisent fortement le sens de la réponse. Aucune n’incite à se poser la question du pourquoi de ces normes.

Bref, le retard cumulé coute trop cher à rattraper alors continuons à faire de l’inaccessible allègrement ou alors seulement les salles d’attente ou antichambres !!!
Une idée, si on indexait la rémunération des élus et autres décideurs sur le taux d’accessibilité de leur circonscription…il y aurait de belles économies à faire sur les dépenses publiques de nos sénateurs, députés et ministres … Au fait, combien de personnes ayant la carte d’invalidité dans nos assemblées parlementaires, régionales, conseils généraux… ???

Encore un effort et le progrès = marche arrière toute !

Je compulse ce jour le rapport du Sénateur Eric Doligé et suis consterné par son approche eu égard à l’accessibilité. Lorsque je prends connaissance de ses propositions, je constate en effet qu’il conseil de considérer la personne handicapée comme un citoyen de 2ème rang puisqu’il suggère dans sa proposition n.2 que les droits d’accès ne soient plus comparables à ceux des valides. Dans ses nombreuses recommandations, il préconise de « supprimer le délit pénal existant pour les collectivités locales ». En comparaison, je ne sais pas si la suppression du délit pénal pour les infractions de la route permettrait de résoudre le grave problème idoine, mais cela permettrait certainement aux chauffards de bénéficier d’une immunité. En ce qui concerne l’accessibilité, les effets de la loi de 1975 sont restés lettre morte par manque de volonté mais également et surtout par manque de moyens de coercitions. La solution actuellement proposée de suppression du délit pénal est donc en complète contradiction avec l’objectif de continuité de la chaine de déplacement. La reconnaissance du problème d’une France vieillissante est mise en relation avec les enjeux économiques des travaux de mise en accessibilité. Les retards étant flagrants dans l’exécution des décrets d’application sur l’accessibilité, la solution préconisée est donc de modifier la définition réglementaire et d’accorder des causes d’irresponsabilité pénale aux mandataires du peuple.

Un responsable politique se doit de servir la nation et il serait peut être intéressant de rappeler que ces représentants sont élus. Il serait donc certainement utile de faire appel au bon sens des électeurs dont la mobilité est restreinte et de ceux sensibilisés à cette cause pour sanctionner par les urnes les politiciens dont les propositions vont à l’encontre du bien être collectif.