L’ arrêté prévoit l’expérimentation d’une signalisation dynamique d’affichage de la disponibilité des places de stationnement des véhicules de transport de marchandises dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 3,5 tonnes sur des aires de service ou de repos de l’autoroute A 1.
L’objet de cette signalisation expérimentale est de limiter la saturation de certaines aires de service ou de repos et par conséquent le risque de stationnement dangereux, en indiquant la disponibilité de places de stationnement sur d’autres aires situées à proximité.
Domaines juridiques
