Route départementale fissurée suite à la sécheresse de 2022.
Cerema
Après avoir augmenté leurs dépenses pour maintenir leur patrimoine routier en état, les départements réduisent leur investissement en 2024. « Une tendance à surveiller » constate l’Observatoire national des routes qui publiait son dernier rapport le 10 décembre 2025.
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Etat des routes : pourquoi il faut agir
C’est une première depuis dix ans ! Les dépenses d’investissement des départements pour le réseau routier, baisse de 9 % en 2024, par rapport à 2016. Ces dépenses recouvrent la maintenance des réseaux, les équipements de la route et les petits travaux qui concourent au bon état de ce patrimoine. Elles sont repassées sous la barre des 8000 euros au kilomètre. C’est l’une des principales constations du dernier rapport de l’Observatoire national de la route (ONR) publié le 10 décembre 2025, sur un échantillon de 41 départements. Pour ce qui concerne les métropoles, l’ONR annonce retravailler le cadre de l’enquête afin ...
