D’ici 2026, le territoire de la métropole comptera plus de de 200 kilomètres de pistes cyclables. Des « voies Lyonnaises » qu’elle aménage par tronçons pour favoriser la pratique des deux roues et sécuriser les déplacements des cyclistes et usagers de trottinettes. Avec succès puisque la métropole a comptabilisé 45 millions de passage de deux roues sur ces équipements en 2024, contre 39 millions en 2022. Mais profitant de ces espaces réservés, certains en oublient les règles du code de la route. La ville de Lyon a donc décidé de manier la carotte et le bâton pour remettre tout le monde sur la bonne voie. « Le code de la route s’applique à tous pour que nous puissions utiliser ensemble l’espace public », martèle Grégory Doucet, rappelant qu’il donne la priorité aux piétons. « C’est ...
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Gazette des Communes, Club Prévention-Sécurité
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