Voirie

Sécurité routière et infrastructures : des progrès restent à faire sur les routes départementales

| Mis à jour le 15/01/2026
Par • Club : Club Techni.Cités

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Le programme de recherche « Politiques départementales de sécurité routière » (PDSR), conduit notamment par le Cerema, a publié ses conclusions fin 2025. Des marges de progression réelles existent autour de l’aménagement et de l’entretien des infrastructures.

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Etat des routes : pourquoi il faut agir

1893 décès ont été enregistrés sur les routes départementales françaises (1) en 2024, soit 59 % des tués sur la route. Or ce réseau départemental, long de 380 000 kilomètres, représente moins d’un tiers du linéaire routier de France métropolitaine. Ces statistiques interrogent d’autant plus que, dans 30 % des accidents mortels, au moins un facteur lié à l’infrastructure est identifié selon le Cerema. Les politiques départementales ont un effet réel et mesurable sur la mortalité routière hors agglomération. C’est ce que montre une étude menée par le Cerema et l’Université ...

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