Mobilité
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Engees : « Strasbourg est un territoire d’expérimentation et de recherche pour les étudiants »
L’Ecole nationale du génie de l’eau et de l’environnement de Strasbourg (Engees) compte 500 étudiants et une centaine de collaborateurs. Elle vient de signer un partenariat avec la ville de Strasbourg, qui complète celui avec l’Eurométropole. Détails avec Jean-Marc Willer, directeur de l’Engees.
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Transports
Un car express nommé désir
Selon une enquête réalisée pour Keolis, près des trois quarts des Français souhaitent le développement des cars express. Un mode de transport qui, en ces temps de disette budgétaire, a la vertu d’être moins coûteux que les grands projets ferroviaires.
Voirie
Bordeaux Métropole veut accélérer la marche en désencombrant les trottoirs
Pour accélérer son plan Marche, la métropole de Bordeaux a lancé un grand programme de désencombrement des trottoirs. Un dispositif destiné à toutes les communes de la collectivité.
Eau
« Si on a envie d’être utile, c’est à Mayotte qu’il faut venir »
Yves Kocher est, depuis mi-janvier 2025, expert de haut niveau en charge du plan eau de Mayotte auprès du préfet de l’archipel. Le point sur ses missions, la situation actuelle en matière d’eau, et les besoins en ingénierie pour le secteur de l’eau et de l’assainissement mahorais.
Mobilité
En attendant le financement, le Serm de Grenoble se met en route
Le Service express régional métropolitain (Serm) de Grenoble est lancé. S’il est ambitieux, son financement est LE point crucial… et problématique.
Transports
Comment lever les freins à l’accessibilité
La loi du 11 février 2005 imposait l’accessibilité aux personnes en situation de handicap dans les transports publics, mais les résultats se font encore attendre. Si le matériel roulant est en grande majorité accessible, les arrêts et la voirie qui y mène ne le sont pas toujours. Pour les personnes en situation de handicap, l’accès ...
Stationnement
Ces villes qui veulent optimiser leur stationnement
Les communes d’Aurillac, Mâcon, Riom et Valence ont été retenues dans un appel à partenariat du Cerema pour une étude autour du stationnement. Objectif : mieux connaître les usagers pour améliorer l’offre.
Accessibilité
A Lyon, 50% des bâtiments municipaux aux normes accessibilité d’ici 2026
En doublant le budget consacré à l’accessibilité et en mobilisant l’ensemble des parties prenantes à la question du handicap, la capitale des Gaules déploie une multitude d’actions pour parvenir à être plus inclusive.
Transport
Les RER métropolitains vont-ils rester à quai ?
Faute de véritables subsides étatiques, les 24 services express régionaux métropolitains labellisés l’an dernier ont du retard à l'allumage. La métropole de Lyon annonce d'ores et déjà qu'elle ne mettra pas la main à la poche.
Mobilité
Circulations douces : Muttersholtz attentive à ses enfants
Favoriser les déplacements vers l’école, aménager des circulations douces, sécuriser les traversées de voies à haut trafic, favoriser l’apprentissage du vélo, sont aussi utilesdans un village.
Mobilité
Les MaaS se préparent à une nouvelle mise à jour
Alors que les services numériques de mobilité se développent, de façon très différente, un peu partout en France, de nombreux chantiers arrivent pour renforcer encore plus l’offre voyageur. Mais il reste certains freins à lever.
Ferroviaire
Train : une timide ouverture à la concurrence
L’ouverture à la concurrence du transport ferroviaire est loin d’atteindre ses promesses. La faute à des conditions d’accès jugées trop complexes par les opérateurs alternatifs, une omniprésence de SNCF Voyageurs, et un réseau dégradé. Pour les sénateurs, il y a urgence à garantir la modernisation du réseau.
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Vélo
Le label Employeur Pro-Vélo pour un accompagnement sur-mesure des employeurs
Obtenir le label Employeur Pro-Vélo, initié par la Fédération française des usagers de la bicyclette, c’est favoriser le choix du vélo par ses agents pour aller au travail.
Entretien
« Faire évoluer l’AITF pour l’adapter aux enjeux professionnels actuels »
Petit à petit, l’AITF renouvelle ses instances – des ingénieurs et des ingénieures plus jeunes, de collectivités variées y compris les territoires d’Outre-mer. Son événement-phare, les RNIT, commencent aussi à accueillir des administrateurs et des techniciens. Bilan et perspectives avec son président fraîchement réélu, Vincent ...
Routes
L’Isère invente une application pour surveiller son réseau routier
Améliorer la réactivité, la sécurité et l’efficacité de la gestion de son réseau routier au bénéfice de la sécurité des usagers, c’est l’objectif que s’est fixé le département de l’Isèreen concevant l’application Optiroute à destination de ses agents.
Accessibilité
Accessibilité des transports : bilan peu satisfaisant malgré des progrès
Vingt ans après la loi de 2005, où en est-on de l’accessibilité dans les transports publics ? La commission développement durable du Sénat a posé la question à Ile-de-France Mobilités, à SNCF Gares & Connexions et à des associations. Cette audition et celles d’autres commissions viendront nourrir le colloque organisé par le groupe ...
Mobilité
Routes : les départements en panne de recettes
Pour régénérer un réseau à bout de souffle, les départements lorgnent la TICPE et les cartes grises perçues par les régions.
Reportage
24 heures avec un responsable de l’espace public
Aménagement urbain, voirie, mobilité, stationnement… Les domaines d’intervention de la direction des espaces publics d’Aurillac sont très larges et transforment la ville. Rencontre avec son responsable, David Boudou.
Transports
100 % de bus électriques en 2035 : gare aux effets pervers
En 2035, 100 % des autobus devront être zéro émission, électrique ou hydrogène. Le règlement européen paru en 2024 met un coup d'accélérateur à l'application de la directive sur le verdissement des flottes transposée en 2021. Mais les Autorités organisatrices des mobilités et les opérateurs craignent des effets pervers.
Mobilité
Les véhicules intermédiaires tiennent-ils la route ?
Le programme d’expérimentation « Extrême défi » mené par La Fabrique des mobilités, l’Ademe et le Cerema permet à des collectivités de tester des véhicules intermédiaires sur leur territoire. Ces vélos améliorés et petites voitures peuvent-ils élargir l’offre de mobilité ?
