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Nées dans le cadre de la Loi relative à la transition énergétique pour la croissance verte de 2015 et renforcées par les lois Mobilité et Climat et résilience, les ZFE sont aujourd’hui à un carrefour. Obligatoires pour certaines collectivités d’ici janvier 2023, elles peinent encore à se faire accepter malgré l’objectif affiché : lutter contre la pollution atmosphérique en interdisant la circulation des véhicules les plus polluants. Si une série de mesures ont été prises pour renforcer leur accompagnement, quels sont les critères d’application de ces ZFE ? Quelles collectivités sont concernées et comment parviennent-elles à lutter réellement contre la pollution ? Ce dossier propose de répondre à toutes ces questions.
Sommaire du dossier
Mis à jour le 03/02/2025
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