Pour les clubs de ski nordique organisateurs de la Transjurassienne, l’hiver 2020-2021, sans événement du fait de la crise du covid, a été l’occasion de réfléchir à l’avenir. Née en 1979, cette course mythique à travers le massif du Jura attire chaque année quelque 4 000 participants français et étrangers, pour des épreuves dont certaines sont inscrites au Worldloppet, circuit international de compétitions de ski de fond longue distance. «Mais en 44 ans, nous avons dû également annuler 6 ou 7 fois à cause d’un manque de neige, rapporte Pierre-Albert Vandel, président de l’association. Il ne faut pas se voiler la face : avec le réchauffement climatique, cela risque d’arriver de plus en plus souvent».
Pour lui, l’enjeu est de « pérenniser ce fleuron » du massif du Jura. Les collectivités ...
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L'avenir des stations de sports d'hiver
Sommaire du dossier
- Transition : passer d’une station de ski à une station de montagne
- Tignes reprend la main sur ses remontées mécaniques
- Quand une petite et une grande station de ski s’entraident
- À Val Thorens, un équipement neuf pour rester au sommet
- En montagne, l’incontournable centre aquatique « toutes saisons »
- Des stations de ski à énergies renouvelables
- Entre suppression des remontées et poursuite du développement : des stations sur la ligne de crête
- « La course au tout-ski est obsolète »
- La Transjurassienne se diversifie pour moins dépendre des aléas climatiques
- Structurer le ski de rando, dopé par la pandémie
Thèmes abordés
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