Les assises nationales de la mobilité ont donné la priorité aux « mobilités du quotidien ». La volonté politique, qui devrait être concrétisée dans la future loi d’orientation sur les mobilités, est de fournir aux citoyens une mobilité plus propre, plus soutenable économiquement et plus solidaire dans un contexte de « fracture territoriale » croissante. Il s’agit de renforcer les offres de transport en commun partout où cela est possible, mais force est de constater que dans la plupart des territoires, la voiture reste le seul moyen de transport efficace. Onéreuse et polluante, le plus souvent utilisée de manière individuelle, cette dernière est d’ailleurs le plus souvent vécue comme un « mal nécessaire ».
Des réseaux de transport prédictifs
Dans ce contexte, que proposer pour ...
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