L'innovant bus électrique Businova sera présenté lors de la journée d'études du 21 mai 2015.
Safra
Le véhicule Businova, conçu par la compagnie française Safra, a remporté le 10 juin dernier le Trophée de l’innovation au Salon européen de la mobilité à Paris. Son système de propulsion multi-hybride lui permet d’avoir une autonomie de 200 km. Il sera expérimenté avant la fin de l’année sur les réseaux de transport de Toulouse, Albi et Gaillac.
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Ça roule pour Businova. Le bus urbain hybride, dernier né de Safra, une compagnie albigeoise de fabrication et de réparation automobile, a remporté le 10 juin dernier le Trophée de l’innovation au Salon européen de la mobilité à Paris, dans la catégorie Energie/Environnement.
Energies hydraulique, électrique et thermique – Selon Vincent Lemaire, président de Safra, ce succès s’explique avant tout parce que le véhicule est « très différent du marché. Nous avons conçu Businova en écoutant les autorités organisatrices », tout en répondant « aux enjeux environnementaux » indique-t-il. Au delà de son design atypique, le bus, d’une capacité de 85 places, est équipé d’un système de propulsion multi-hybride, combinant l’énergie électrique, hydraulique et thermique, qui s’articulent autour d’un bloc répartiteur de puissance. Cette particularité lui permet d’avoir une autonomie de 200 kilomètres, « soit environ une journée de service sur un réseau urbain, ce qui n’est pas ...
