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Le ministre des Transports Frédéric Cuvillier, qui avait mis en place un groupe de travail interministériel en juin 2013, devrait faire part de ses arbitrages début mars dans le cadre d'un Plan "Mobilités actives". En exclusivité, voici les mesures susceptibles d'aboutir, dont la suppression de la règle des 50 km/h en agglomération.
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En 1990, une petite révolution survenait : la limitation d’office en agglomération passait de 60 à 50 km/h, et la possibilité d’aménager des « zones 30 » était introduite. 24 ans plus tard, une autre étape pourrait bien être franchie.
La règle et les exceptions – Le 14 février dernier, un collectif d’associations de protection de l’environnement et d’usagers de transport(1), réuni sous la bannière « Ville 30 », lançait une campagne intitulée « 30 km/h la règle, 50 l’exception ! ». Pour l’heure en effet, le Code de la route stipule qu’« en agglomération, la ...
