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La conférence parlementaire sur les transports réunie le 5 février sous la présidence de Philippe Duron, président de l'AFITF, a dressé de sombres perspectives pour le financement des transports. Seule éclaircie : le ministre des transports, Frédéric Cuvillier, a évoqué une piste pour sortir de la suspension de l'éco-taxe poids lourds. Il propose de la régionaliser.
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La suspension de l’écotaxe et la question du Grand Paris ont alimenté en grande partie les débats, dans un auditorium de la Maison de la Chimie plein comme un oeuf. « Si on abandonne l’écotaxe, je ne vois pas comment les 800 millions d’euros prévus pourront être injectés, via l’Agence de Financement des Infrastructures de Transports, dans le financement des projets » s’est inquiété Bertrand Pancher, député de la Meuse, tandis que Philippe Duron, le président de l’AFITF, réaffirmait « qu’il fallait assurer le financement des projets grâce à la fiscalité écologique. »
