Voirie

Agir sur l’infrastructure pour favoriser une conduite adaptée et diminuer les risques d’accidents

| Mis à jour le 16/11/2018
Par • Club : Club Techni.Cités
Sources : Cerema  Technicités 

Cerema

Le concept de "Route autrement pour une conduite adaptée" s’inscrit dans une démarche volontariste pour lutter contre l’insécurité routière. L’objectif est d’agir sur l’infrastructure elle-même et son environnement afin d’inciter les usagers de la route à adapter naturellement leur comportement.

Ma Gazette

Sélectionnez vos thèmes et créez votre newsletter personnalisée

Par Marie Ripoche-M’balla, responsable d’études sécurité routière, Cerema Infrastructures de transport et matériaux ; Florence Rosey, chargée de recherche, Cerema Normandie-Centre ; Olivier Moisan, expert en sécurité routière, Cerema Normandie-Centre, et Ludovic Chastenet, chargé d’études sécurité routière, Cerema Infrastructures de transport et matériaux.

La lutte contre l’insécurité routière est une préoccupation majeure des ministères des Transports et de l’Intérieur. Les efforts nationaux ont permis de réduire significativement le nombre d’accidents mortels et corporels sur les deux ...

[90% reste à lire]

Article réservé aux abonnés

Club Techni.Cités

Mot de passe oublié

VOUS N'êTES PAS ABONNé ?

Testez notre Offre Découverte Club Techni.Cités pendant 15 jours

J’en profite
Références
  • Présentation de la démarche et publications Raca sur le site du Cerema 
  • CD 76, Philippe Chauvin, chef de service exploitation et sécurité routière, direction des routes, philippe.chauvin@seinemaritime.fr
  • CD 50, Yvan Le Cann, responsable du service entretien et sécurité des routes, direction des infrastructures et de l’entretien routier, yvan.lecann@manche.fr
  • Cerema Ouest, Lara Désiré, chercheur, PhD, lara.desire@cerema.fr
  • Cerema Normandie-Centre, Peggy Subirats, responsable du groupe exploitation, simulation, métrologie du trafic, peggy.subirats@cerema.fr
Commentaires

0  |  réagir

Ajouter un commentaire

Ce champ est obligatoire

Ce champ est obligatoire

Ce champ est obligatoire

Conformément à la loi "Informatique et libertés" du 6 janvier 1978, vous pouvez accéder aux informations vous concernant, les rectifier ou vous opposer à leur traitement et à leur transmission éventuelle à des tiers en écrivant à : Groupe Moniteur - Antony Parc 2, 10 place du Général de Gaulle, La Croix de Berny – BP 20156, 92 186 Antony Cedex ou en cliquant ici.

L'actu Technique

  • Comment financer l’astronomique coût de la dépollution des PFAS ?

    Face à l’explosion inévitable des coûts de traitement de l’eau potable, les collectivités cherchent à impliquer les industriels à l’origine des contaminations pour qu'ils mettent la main à la poche et sollicitent les agences de l’eau qui répondent en ...

  • La vie d’un fleuve doit être préservée, rappelle le juge

    Des arrêtés préfectoraux autorisant des prélèvements excessifs dans un fleuve des Pyrénées-Orientales, la Têt, sont remis en cause par deux décisions successives de la justice administrative : les juges rappellent l'obligation de préserver les ...

  • Votre actu juridique du 19 décembre 2025 au 8 janvier 2026

    Notre sélection de textes officiels, jurisprudence et réponses ministérielles intéressant les cadres de la filière technique, publiés par le Club Techni.Cités et sur Lagazette.fr entre le 19 décembre 2025 et le 8 janvier 2026. ...

  • « Comment prendre en compte le vent dans les projets d’urbanisme »

    L’établissement public de Marseille Euroméditerranée publie le guide « Quand le vent façonne la ville » qui passe en revue méfaits et bienfaits du vent dans les zones urbaines. En l’intégrant dans les projets d’urbanisme, on peut ainsi s’en protéger et ...

Offre découverte 15 jours gratuits !

dernières offres d’emploi

Formations

Evènements

services

Thèmes abordés

menu menu

Club Techni.Cités : l'information pour les techniciens de la FP