Mobilité

Des dispositions relatives aux infrastructures de recharge pour véhicules électriques

Par • Club : Club Techni.Cités

Ma Gazette

Sélectionnez vos thèmes et créez votre newsletter personnalisée

Plusieurs textes parus au Journal officiel du 13 janvier concernent les infrastructures de recharge pour véhicules électriques.

Un décret du 12 janvier porte ainsi diverses mesures de transposition de la directive 2014/94/UE du Parlement européen et du Conseil du 22 octobre 2014 sur le déploiement d’une infrastructure pour carburants alternatifs. Il uniformise les dispositions relatives aux infrastructures de recharge pour véhicules électriques. Il contient des dispositions relatives aux exigences requises pour la configuration des points de recharge et relatives à la gestion d’énergie.

Un premier arrêté du 12 janvier concerne les données relatives à la localisation géographique et aux caractéristiques techniques des stations et des points de recharge pour véhicules électriques. Cet arrêté est pris pour application de l’article 13 du décret n° 2017-26 du 12 janvier 2017 relatif aux infrastructures de recharge pour véhicules électriques (voir ci-dessus)

Un second arrêté du 12 janvier précise les dispositions relatives aux identifiants attribués à chaque unité d’exploitation d’infrastructures de recharge pour véhicules électriques ou chaque gamme de services proposée par un opérateur de mobilité. Cet arrêté est pris pour application de l’article 10 du décret n° 2017-26 du 12 janvier 2017 relatif aux infrastructures de recharge pour véhicules électriques.

cet article est en relation avec
Commentaires

0  |  réagir

Ajouter un commentaire

Ce champ est obligatoire

Ce champ est obligatoire

Ce champ est obligatoire

Conformément à la loi "Informatique et libertés" du 6 janvier 1978, vous pouvez accéder aux informations vous concernant, les rectifier ou vous opposer à leur traitement et à leur transmission éventuelle à des tiers en écrivant à : Groupe Moniteur - Antony Parc 2, 10 place du Général de Gaulle, La Croix de Berny – BP 20156, 92 186 Antony Cedex ou en cliquant ici.

L'actu Technique

  • Face au risque PFAS : mieux surveiller pour mieux agir

    Les composés per- et polyfluoroalkylés sont produits par l’industrie depuis les années 1950. Ces polluants dits éternels, qui se dégradent très peu, ont progressivement contaminé tous les milieux : eau, air, sol et alimentation. Dans les eaux destinées à ...

  • « Le scandale de santé publique des PFAS promet d’être bien plus important que celui de l’amiante »

    Pierre Athanaze est vice-président de l'association Amaris, réseau national de collectivités exposées aux pollutions et risques industriels. Également vice-président (EELV) de la métropole de Lyon (Rhône), il a été reçu, à la tête d'une délégation de ...

  • Le numérique fait-il vraiment avancer la mobilité ?

    L'Inspection générale de l'environnement et du développement durable (Igedd) rapporte comment le numérique impacte la mobilité sans la faire reculer. Et de faire des propositions pour une mobilité décarbonée plus efficace, en s’appuyant notamment sur les AOM. ...

  • L’actualité 2026 des marchés publics

    C'est devenu presque une habitude : le droit de la commande publique a de nouveau fait l'objet de modifications en fin d'année. Mais chose quelque peu nouvelle, un décret aurait pu en cacher un autre publié le même jour. Si le premier prévoit quelques mesures de ...

Offre découverte 15 jours gratuits !

dernières offres d’emploi

Formations

Evènements

services

Thèmes abordés

menu menu

Club Techni.Cités : l'information pour les techniciens de la FP