«Dans les années 50, les enfants pouvaient parcourir jusqu’à 4 kilomètres pour aller voir leurs grands-parents, faire les courses… Cette distance est aujourd’hui proche de zéro », constate Madeleine Masse, fondatrice de l’Atelier Soil, agence d’architecture et d’urbanisme engagée pour une ville durable et inclusive. Les enfants ont donc disparu des rues. D’après un rapport (1) du Haut conseil de la famille de l’enfance et de l’âge (HCFEA) paru en 2024, 97 % des écoliers, mais aussi 77 % des collégiens sont accompagnés pendant leur trajet école-domicile (lire p. 39). Car « un bon parent ne laisse pas ses enfants seuls dans la ville », éclaire le sociologue Clément Rivière, qui a étudié la tension des parents entre le besoin d’autonomiser leur enfant et la volonté de le protéger.
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