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Le collectif Place aux piétons a profité de rencontres organisées à Dijon les 21 et 22 septembre pour demander un plan national équivalent à celui du vélo. Lui consacrer 60 millions d’euros par an pourrait permettre de faire passer la part modale de la marche à pied de 23,7 à 30 % d’ici la fin de la décennie.
Ma Gazette
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« Déçue ». Au lendemain de la présentation du plan vélo (voir notre article), Marie-Christine Prémartin ne masque pas une légère amertume. La vice-présidente de l’association Rue de l’avenir ouvrait les deuxièmes rencontres « à pied, à vélo, bien dans ma ville », organisées à Dijon les 21 et 22 septembre. À l’honneur cette année : la marche, sujet sur lequel « il est important qu’il y ait aussi une impulsion nationale », insiste-t-elle. Sa part modale était de 22 % en 2008 ; de 23,7 % en 2019. Certes en légère progression après l’effondrement des décennies précédentes. Mais si l’on veut réduire encore la place de la voiture, désengorger les transports en commun et faire bouger des Français désormais trop immobiles, le collectif Place aux piétons estime que l’on doit se fixer une cible ...
