Depuis 2005, Copenhague a investi 1,6 milliard d'euros en faveur du vélo, construisant notamment une piste cyclable aérienne qui traverse la ville.
U.BACH
Faire du vélo un mode de déplacement à part entière, c’est l’ambition du plan Vélo national. Pour y parvenir, un des leviers d’action est de développer l’ingénierie pour initier de véritables politiques cyclables à l’échelle des territoires.
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Par Amélie Kolk
La finalité du plan Vélo national lancé en octobre 2018, et dont les objectifs ont été repris dans la loi d’orientation des mobilités en novembre 2019, est clair : lever les freins à la pratique du vélo partout en France et parvenir à tripler sa part dans la mobilité du quotidien d’ici à 2024. « Pour mettre en œuvre la transition cyclable, le rôle des collectivités est essentiel », estime Olivier Schneider, président de la dynamique Fédération des usagers de la bicyclette (FUB), qui a édité récemment un « Baromètre des villes cyclables » auquel ...
