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En partenariat avec les services de Nantes Métropole, le Cerema a réalisé une étude visant à mieux apprécier la possible influence de la signalisation sur les comportements des cyclistes, à partir d’observations de différents régimes de priorité.
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Par Thomas Jouannot et Gilles Aboucaya, Cerema/DTecTV
Le développement des infrastructures cyclables dans l’agglomération nantaise (Loire-Atlantique) comprend la réalisation de pistes cyclables et d’axes structurants vélos (axe Nord-Sud et Ouest-Est), séparés physiquement de la chaussée générale.
Pistes cyclables
L’enjeu pour la métropole est de proposer des infrastructures performantes, confortables et sécurisées pour inciter davantage d’automobilistes à utiliser le vélo dans leurs trajets quotidiens. Ces pistes cyclables sont rassurantes pour les cyclistes, car elles les isolent du flux des véhicules motorisés. Cependant, leur point faible reste la gestion ...
