Navette autonome Navya, lors de sa présentation auSalon des transports public à Paris, le 24 juin 2016.
AG
Le cadre juridique concernant l'expĂ©rimentation des vĂ©hicules autonomes vient d'ĂȘtre prĂ©cisĂ© par une ordonnance adoptĂ©e en conseil des ministres, le 3 aoĂ»t. Un texte qui va permettre de rĂ©pondre aux difficultĂ©s rencontrĂ©es lors des premiĂšres expĂ©rimentations.
Ma Gazette
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Le gouvernement vient d’autoriser la circulation des vĂ©hicules autonomes, pour le moment seulement Ă titre expĂ©rimental. Une ordonnance a en effet Ă©tĂ© adoptĂ©e lors du conseil des ministres du 3 aoĂ»t, et sera prolongĂ©e par un dĂ©cret en Conseil d’Etat qui aura pour but de construire un cadre rĂ©glementaire solide.
Les vĂ©hicules disposant « dâune dĂ©lĂ©gation partielle ou totale de conduite » qui pourront circuler sont :
- des voitures particuliĂšres,
- des véhicules de transport de marchandises,
- de véhicules de transport de personnes.
Il faudra cependant assurer la sĂ©curitĂ© de tous les usagers et en prĂ©voir, le cas Ă©chĂ©ant, un rĂ©gime de responsabilitĂ© appropriĂ©. Par contre, ces vĂ©hicules ne seront pas autorisĂ©s Ă circuler sur les voies rĂ©servĂ©es aux transports collectifs, « sauf s’il s’agit de vĂ©hicules affectĂ©s Ă un transport public de personnes », prĂ©cise le communiquĂ© publiĂ© Ă l’issu du conseil des ministres.
Des véhicules jugés plus sûrs
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