Le 14 février 2014, le Grand Dax a inauguré son pôle d’échanges multimodal (PEM). Un investissement de 11,8 millions d’euros qui vise à favoriser l’intermodalité des transports pour développer une alternative à la voiture. Pas si facile dans une ville de curistes.
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La gare de Dax est la seule gare TGV des Landes. Près d’un million de voyageurs y transite chaque année, dont une bonne part de curistes, de personnes âgées et à mobilité réduite. D’où l’importance de l’accessibilité qui a été prise en compte, tant pour la gare SNCF que pour la gare routière : trottoirs abaissés, peu de dénivelés sur l’esplanade, quais accessibles, etc.
L’accessibilité : un enjeu fort – La gare routière a été entièrement reconstruite pour un coût de plus de 2,6 millions d’euros. « Sa capacité est beaucoup plus importante aujourd’hui, puisque nous sommes passés de neuf à seize quais. Des bandes podotactiles, des bandes rugueuses et des balises sonores sont prévues pour les handicapés visuels. Un nouveau système d’information (haut-parleurs et écran voyageurs) a ...
