Dans les départements ou secteurs ruraux, les routes gravillonnées progressent. Ici en Gironde.
CD Gironde
Très contraints budgétairement, les départements doivent réduire leurs dépenses sur les routes. Les investissements fondent, tandis que les enduits superficiels progressent. L’innovation, l’internalisation ou la formation ont aussi des répercussions financières.
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Pris en étau entre des dépenses sociales au plus haut et des droits de mutation à titre onéreux en recul, les départements sont contraints aux économies, sollicitant aussi leurs directeurs techniques des routes et directeurs généraux adjoints (DGA).
Selon Frédéric Perrière, président de ...
