TRANSPORTS

CU de Marseille (Bouches-du-Rhône) : Les navettes maritimes, pérennisées, se développent

| Mis à jour le 08/04/2014
Par et • Club : Club Techni.Cités

Ma Gazette

Sélectionnez ce thème et créez votre newsletter personnalisée

« Rendez-nous vite les navettes maritimes ! » titrait en une le quotidien « La Provence », le 16 septembre 2012. Ce jour-là, l’expérimentation d’un batobus reliant directement deux ports urbains de Marseille éloignés de 18 kilomètres, le Vieux-Port en centre-ville et la Pointe-Rouge au sud, s’achevait. Cette expérimentation, Marseille Provence métropole (MPV) a décidé de la pérenniser. Les rotations ont donc repris depuis le 1er mars. Par ailleurs, MPV a étendu l’expérience avec la création, le 13 avril, d’une nouvelle liaison maritime entre le Vieux-Port et l’Estaque, au Nord. L’exploitation des deux batobus devrait se prolonger jusqu’au 13 octobre. Le risque d’annulation des traversées pour cause de tempête est ensuite trop élevé l’hiver.

[60% reste à lire]

Article réservé aux abonnés

Club Techni.Cités

Mot de passe oublié

VOUS N'êTES PAS ABONNé ?

Testez notre Offre Découverte Club Techni.Cités pendant 15 jours

J’en profite
Références

OPÉRATEUR :

COÛT

1 600 000 € pour chaque ligne.

CONTACT

Robert Dol, responsable de l’activité maritime à la RTM, tél. : 04.91.10.50.01.

Commentaires

0  |  réagir

Ajouter un commentaire

Ce champ est obligatoire

Ce champ est obligatoire

Ce champ est obligatoire

Conformément à la loi "Informatique et libertés" du 6 janvier 1978, vous pouvez accéder aux informations vous concernant, les rectifier ou vous opposer à leur traitement et à leur transmission éventuelle à des tiers en écrivant à : Groupe Moniteur - Antony Parc 2, 10 place du Général de Gaulle, La Croix de Berny – BP 20156, 92 186 Antony Cedex ou en cliquant ici.

L'actu Technique

  • Comment financer l’astronomique coût de la dépollution des PFAS ?

    Face à l’explosion inévitable des coûts de traitement de l’eau potable, les collectivités cherchent à impliquer les industriels à l’origine des contaminations pour qu'ils mettent la main à la poche et sollicitent les agences de l’eau qui répondent en ...

  • La vie d’un fleuve doit être préservée, rappelle le juge

    Des arrêtés préfectoraux autorisant des prélèvements excessifs dans un fleuve des Pyrénées-Orientales, la Têt, sont remis en cause par deux décisions successives de la justice administrative : les juges rappellent l'obligation de préserver les ...

  • Votre actu juridique du 19 décembre 2025 au 8 janvier 2026

    Notre sélection de textes officiels, jurisprudence et réponses ministérielles intéressant les cadres de la filière technique, publiés par le Club Techni.Cités et sur Lagazette.fr entre le 19 décembre 2025 et le 8 janvier 2026. ...

  • « Comment prendre en compte le vent dans les projets d’urbanisme »

    L’établissement public de Marseille Euroméditerranée publie le guide « Quand le vent façonne la ville » qui passe en revue méfaits et bienfaits du vent dans les zones urbaines. En l’intégrant dans les projets d’urbanisme, on peut ainsi s’en protéger et ...

Offre découverte 15 jours gratuits !

dernières offres d’emploi

Toutes les offres techniques

Formations

Classe virtuelle : 23/01/2026

Élaborer un DICRIM

Classe virtuelle : 18/02/2026

Smart building - Mener un projet de bâtiment intelligent

Offres d'emploi
Toutes les offres d'emploi

Evènements

Paris : 11/06/2026

JOURNÉE DE L’ACHAT PUBLIC

Paris : 15/09/2026

TERRITOIRE & ENERGIES

services

Thèmes abordés

menu menu

Club Techni.Cités : l'information pour les techniciens de la FP