L’encombrement des trottoirs crée des difficultés importantes aux piétons et notamment aux personnes à mobilité réduite. Dans le cadre du programme d’actions « Une voirie pour tous », le Certu publie une collection de fiches à l’attention des élus, des praticiens et des gestionnaires de l’espace public destinée à présenter des situations concrètes de conflits d’usage et des propositions pour les résoudre.
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Le trottoir, un objet urbain soumis à de plus en plus de pressions
Depuis sa première apparition en 1781 rue de l’Odéon à Paris, le trottoir est devenu un objet urbain par excellence.
La principale fonction du trottoir est d’accorder à l’ensemble des piétons, quelles que soient leurs aptitudes, un espace de circulation sûr et confortable. Ces déplacements piétons ne peuvent être envisagés, dans le contexte urbain qui est le leur, qu’en interaction avec d’autres types d’usagers (vélos, automobiles, transports collectifs) et avec les besoins liés à l’activité riveraine.
Mais, force est de constater que les trottoirs des villes sont de plus en plus ...
