Jérôme Dorkel-Strasbourg Eurométropole
À Strasbourg, la zone à faibles émissions entrée en vigueur le 1er janvier 2023 casse les silos. Elle fait partie intégrante d’une politique générale des mobilités visant à décarboner les transports et à améliorer la qualité de l’air.
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Alors que certains partent en guerre contre les zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m), le dispositif est déjà en place depuis le 1er janvier dans onze agglomérations (Paris, Lyon, Aix-Marseille, Toulouse, Nice, Montpellier, Strasbourg, Grenoble, Rouen, Reims et Saint-Étienne).
Ainsi à l’Eurométropole de Strasbourg (EMS), les véhicules Crit’Air 5 (1) ou sans vignette (particuliers et professionnels) sont interdits depuis le 1er janvier sur l’ensemble des trente-trois communes rassemblant 505 000 habitants. « On estime à 500 le nombre de morts prématurés dus à la qualité de l’air à Strasbourg », justifie ...
