D.Daguier-CG50
Alors qu'elle semblait cantonnée à rester au stade de la recherche, la filière hydrogène est en train d'avancer et plusieurs collectivités semblent sérieusement s'y intéresser. Quels sont les avantages de cette technologie et les freins résiduels ? Retour sur le colloque de l'AFHYPAC qui était consacré à cette thématique.
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Le refrain commence à être connu. Et Jean-Pierre Barbier, président du conseil départemental de l’Isère, l’a repris ce mercredi 29 juin à Grenoble, lors des « Journées hydrogène dans les territoires » : « Nous sommes en face d’une filière d’avenir : l’hydrogène fait partie des leviers de développement économique. La France n’est pas en avance et doit reprendre le train des investissements ». Encore jeune, la filière des véhicules à hydrogène – propulsés grâce à un moteur électrique et une pile à combustible convertissant le gaz en électricité – se structure doucement, avec douze stations-services opérationnelles et le double à venir d’ici 2018. Oui, mais voilà : les collectivités doivent-elles ...
